日前,中國船舶大連造船裝備公司建造的單艙世界最大13000立方米B型LNG燃料艙完工交付,填補了該型燃料艙全流程自主研制的國內空白。
該B型LNG燃料艙是大連造船為地中海航運建造的LNG雙燃料動力16000TEU集裝箱船核心設備,每船配套一個獨立B型艙,此次交付的是該系列船B型艙的首艙。
該艙由大連造船自主設計、自主建造,具有完全自主知識產權,艙容13000立方米,主體材料為NV9Ni/a鋼,入DNV船級社。
13000立方米艙容B型燃料艙在建造過程中,通過試板焊接、模擬構件加工、模擬艙建造等建造工藝攻關與技術驗證,攻克了B型艙9Ni鋼高效焊、精度控制、建造質量控制等一系列關鍵技術,完成焊接工藝評定86項,通過大量試驗及實際建造驗證,實現了國產化焊材在實際建造中的首次應用,大大提升了中國造船業在新能源船舶領域的全球市場競爭力。